Ajattelin postata tänne tämän linkin. jotenkin vaan ottaa nuppiin koko asia toivottavasti ei mene läpi tuo ehdotus. Sillä otan sakot ennemmin, lähinnä boikotoin asiaa sen takia koska tulee kalliiksi kun pitää olla kesä ja talvi kypärä erikseen.En todellakaan oon niin noviisi että kaatusin pyörällä oon sitä mieltä että jos kaatuu pyörällä pitää ruveta kävelemään. http://www.iltalehti.fi/2006/03/04/200603044198070_uu.shtml
No joopa joo... olisi siinä paikkakunnan poliisilla tekemistä, kun pitäisi antaa kaikille ala-, ja yläasteelle, sekä lukioon aamulla pyörällä tuleville ihmiselle sakot...
No tuntuu opettajillakin olevan nykyään aika yliluontoisia kykyjä, kun voivat kirjotella laput poliisien puolesta, tai siis niin väittävät. Ajoin viikko sitten perjantaina koulun pihan läpitse pyörällä hiukan vauhdikkaasti ja opettaja tuli uhkaileen sakoilla. Sanoin vaan että senkus kirjotat. Ei tullut lappua, mutta huomautus tuli ja kehotus ajaa hiljempaa, siis opettajalta.
ei voi muuta sanoa kun varsinainen valopää tuskin näin pienessä kaupungissa kun Pietarsaari tullaan kummiskaaan kovinkaan ahkerasti kattomaan että kellä on kypärä ja kellä ei kun ei kyttiäkään ole paljon nimeksikään toivotaan kummiskin että ei äänet voittasivat ensi viikolla
Sen pitäisi kyllä olla jokaisen oma asia käyttääkö kypärää vai ei. Sen ymmärrän jos ala-aste ikäisille pistettäis kypäräpakko, mutta aikuisille ihmisille? huh.. Tuossa samassa uutisessa puhutaan myös tuosta promillerajasta. Luuleeko tuo Huovinen ihan tosissaan, että rattijuoppo ei lähde ajamaan jos promille raja onkin yhtäkkiä 0.2? Järjenkäyttö on sallittua. Tuolla 0.2 rajalla saataisi kiinni vain niitä "ei rattijuoppoja" jotka haluavat ottaa yhden oluen esimerkiksi ravintola illallisen kylkeen.
Tostahan se kuolemien johtuminenn just johtuukin, kun luullaan olevan niin hyviä, ettei voisi muka ikinä kaatua. Ja muistakaa se, että aina onnettomuus ei ole omista taidoista riippuvainen. Taitaa moni samalla perusteella pitää liikenteessä turvavyöt auki, "minähän en kolaroi" tyyliin. Mutta joku kaunis kerta joku toinen saattaa aiheuttaa kolarin ja siinä vaiheessa voi tulla kypärää/turvavöitä ikävä.
quote Taitaa moni samalla perusteella pitää liikenteessä turvavyöt auki, "minähän en kolaroi" tyyliin. Mutta joku kaunis kerta joku toinen saattaa aiheuttaa kolarin ja siinä vaiheessa voi tulla kypärää/turvavöitä ikävä. asia nyt ei kyllä oo verranollinen autossa on kummiskin 4 pyörää että sitä ei voi verrata polkupyörään ja miks ei samalla vois laittaa kypärät autoilijoille onhan rallissakin kypärät kaikilla ja eikö se oo jokasen oma asia millon kuolee ja miten joskus sitä kummiskin jokanen täältä lähtee
Joo mutta aina onnettomuuksissa ei kuole ja jos sitten vammautuu loppuelämäkseen, siinä vaiheessa se ON koko kansan asia! Sitä paitsi on aivan naurettavaa valittaa jostain pyöräilykypärän käytöstä, kun semmonen maksaa vain noin 50-100€. Enhän mä sitä suoraan mihinkään autoon verrannutkaan vaan siihen, että käytettäisiin tarkoitettuja turvalaitteita. On kuitenkin hieman todennäköisempää, että pyörällä kolhii päänsä helpommin, kuin tavallisella autolla nopeusrajoitusten puitteissa. Ja yleensä autossa ei se kypärä hirveästi auta, ralliautossa se onkin hieman eri juttu.
Mielenkiintoinen tämä ihmisen mieli - itse en osaa pyöräillessä kypärää käyttää, mutta en kuitenkaan antaisi lasteni ajaa ilman sitä. Varmaa kuitenkin on, että kypärän käyttö mopoilijoilla ja pyöräilijöillä säästää useita kuolemia ja valtavan määrän vakavia loukkaantumisia jo Suomenkin kokoisessa maassa. Ja silti yhteiskunnan taholta tuleva holhoaminen ja käskeminen ottaa itseänikin pannuun.
No jos yks ihminen vammautuu, siitä voi tulla helpostikkin kymmenien tuhansien eurojen kulut kansalaisille. Tietty kivahan se on kun verot nousee ja maksetaan "turhaan" vammautuneiden kuluja.
Itse kypärää käytän useimmiten, tuossakin tilanteessa mistä kerroin se oli päässä. Ja tämä rahatukku menee vuositasolla aika helposti. Jos vammautunut joutuu teho-osastolle sairaalaan saattaa kulut olla 1000€/päivä, potilaan maksettavaksi jää pieni osa ja veroista viedään loput. edit:typo
Nii. Pyöräilykypärän käyttämättä jättämisen voin vielä jotenkin ymmärtää, mutta turvavyön en, sitähän ei tarvitse nykyään kenenkään erikseen ostaa. Tuntuu olevan joillekkin oma turvallisuus muutamasta kympistä tai satasesta kiinni, vai liekö sitten ulkonäkö niin tärkeää. Itketään jostain kypärän hinnasta ja sitten lähdetään perjantaina vaikka baariin ja tuhlataan 100€
Lukekaa George Orwellin kirja nimeltään 1984. Alkaa tosiaa meno olla niinkuin hän kirjoitti jo muistaakseni70-luvulla. Kytätään ihmisiä kameroin ,ihmeellisin alkien avulla jne. Nythän kameroita aiotaan asentaa teille oliko se satoja vai tuhansia en muista. Oletetaan että autosi varastetaan. Huomaat sen parin päivän päästä. Rosvo on hurjattelut huimaa ylinopeutta monen kameran läpi. SINÄ maksat sakot.Laki on kai juuri muutettu tai muuttumassa niin että omistaja maksaa. http://www.iltalehti.fi/2006/03/06/200603044198070_uu.shtml Kohta kytätään pyöräiljöitä ja jos autoilija saa muutaman sakon sä menetät kortin. Sanotaa että jos saat parin vuoden aikan pari lievää rikesakkoa ylinopeudesta ja vaikka kerra ajat vanhoilla vihreillä menetät korttisi ! Kuinka kauaksi ? Ikuisestiko ?
se jos tuo laki menee läpi se meinaa että kyseinen homma maksaa 200€ mulle tänä vuonna vielä ja siihen ei työttömällä oo rahaa koska pitää olla Talvi ja Kesä kypärät erikseen koska kypärän alle ei sovi pipo toinen vaihto ehto on jäähdyttää aivonsa pakkasella ja käyttää samaa kypärää vuoden ympäri
Itse en oo vielä ehtiny koittaa onko oma pää asfalttia kovempaa. Asenteet muuttuu. 5 vuotta sitten porin seudulla kun kesällä pyöräilin, ei koko viikon aikana tullu kun yks kypärä vastaan, viime kesänä rapeasti yli kymmenen. Isommissa keskuksissa pitoprosentti tuntuu olevan lähellä sataa.
en ota pahemmin kantaa kypäränkäyttöön ja sen käyttämättä jättämiseen, koska en pyöräile. Mun puolesta jokainen tekee niin kuin parhaaksi näkee. Mutta tämä selvitys sinällään on jo samaa tasoa parveketupakoinnin kieltämisen kanssa! Onneksi se ei sentään mennyt läpi...