Onko tosi että vesijäähyni onkin näin tehoton? i5 2500K kellotettuna 4200Mhz ja lämmöt idlessä ~60c Vesijäähynä corsair h50. Kertokaas vesiexpertit mikä voisi olla vialla.
nuo 120mm kennot eivät ole oikein tehokkaita kovilla kelloilla,,mites tuulettimet? montako niitä on kennossa kiinni,ja miten nopeita ne ovat?
Pari tuuletinta puhaltaa kennon läpi niin että tukka pölisee. Pumppukin taitaa toimia kun syyläri tuntuu melko lämpimältä. Kotelo auki tippu lämmöt ~5c.
Kaksi tuuletinta puhaltaa sisään edestä ja ne kennon tuulettimet takanta ylhäältä ulos. Haisee ihan kalalle tuo kenno lämmetessään, ei kovin miellyttävä tuoksu kämpässä.
Oletko tarkistanut kontakti pinnat (uus tahna tietty aina tarkistuksen jälkeen)? Jos kontakti on hyvä niin parempaa tehoa et siitä saa irti kuin mitä saat kopan ollessa auki. 120 jäähy ei ihmeihin pysty.
Uudet töhnät tottakai ja IPAlla putsattu kontaktipinnat. Pitänee hankkia isompi kenno ja sijoittaa se koneen ulkopuolelle. Tuo blokki saa jääda, ainakin aluksi. Oisko ehdotuksi paremman kennon hankintaan.
Niin H50 on nestejäähy, mut se ei ole varsinaisesti avoin vesijäähy. Tuskin sisältää tippaakaan vettä. Tarkoittaen ettet ainakaan kovin helposti saa siihen kytkettyä erillistä jäähyä. En myöskään ole varma että pumpussa ritää teho isomman järjestelmän pyörittämiseen. Voi myös olla ettei tuo järjestelmä oikein tykkää normaali nestejäähyn nesteistä. Kennon suuruuden tarve on kokoonpanosta kiinni ja mahdollisten tulevien päivitysten. 60x360 on oma suositukseni. Sillä pystyy viilentämään yhdellä rivillä tuulettimia (3kpl) yhden prossun, tarpeenmukaan vielä näyttiksenkin, mutta sitten voi joutua tinkimään kelloista. Tässä oma valintani, täyskuparisuuden ja vähäisen ripojentaki(tuulettimien ei tarvitse pyöriä täysillä).
Mitähän tuolla sitten mahtaa sisällä olla? En ole laisinkaan nestejäähyihin tutustunut ja vanha ajoneuvoasentajana lykkäisin sisälle glygolia ja tislattua vettä. Ehkä kaveriksi auton pissapojan moottori kierrättämään nestettä, jonkinlainen pontentiometri väliin ettei tarvi täysillä pyörittää.
Jaa-ah, varmaan nestettä joka ei haihdu, kuvittelisin. Niin jäätyminen nyt tuskin on riskinä, lähinnä erimettallien(samassa järjestelmässä) syöpyminen keskenään ja pakteerien kasvu. Valmiita nesteitä lötyy esim tuolta kaupasta johon jäähynkin linkkasin. No ehkä hieman liioittelin pumpun heikkouden, mutta se riski on kuitenkin otettava huomioon. Asentaja taustalla ei ainakaan mene sormi suuhun joten voinet jopa onnistua, kunhan muistat testata enne varsinaista käyttöä ettei järjestelmäs vuoda hetken käytönjälkeen ympäri konetta. Pissapojan moottori on kuitenkin uppopumppu, joka on suunniteltu hetkelliseen käyttöön, eikä näinollen välttämättä kestä pidemmänaikaista yhtäjaksosta käyttöä. Akvaarion pumppu sopisi varman paremmin tuohon jos tuo pumppun teho loppuu kesken ja jos tuttu purkamo löytyy, niin varmaan jonkun sisätila lämppärin kennon, saanet jäähyksi viriteltyä. Muistat vaan huuhdella hyvin.
Tuo lämppärin kenno olikin mainio idea, semmosia löytyy muutama ulkovarastosta. Akvaariopumppukin löytyy omasta takaa. Antec big boy tuuletinkin löytyisi. Ostoslistalle päätyy blokki, muutama liitin ja letkua rautakaupasta. ... Saa nähdä mitä tästäkin seuraa Edit: Osia odotellessa purin tuon corsairin ja glykoliahan sieltä löytyi, ainakin maistuu ja haisee samalle (älkää missään nimessä juoko glykolia). Uusia osia odotellessa, siirsin orkkis kennon kotelon ulkopuolelle ja tekaisin puolen litran vetoisen reservaattorin järjestelmään. Pienien ilmaus ongelmien jälkeen alkoi härdelli toimimaan. Jäähdytysteho on aika yllättävä verrattuana lähtökohtaan. Idlessä prosessori huitelee 29-32c tienoilla ja kuormituksessa lämpiää pikkuhiljaa sinne 58c tietämille. Kone ollut päällä noin 6 tuntia ja hyvältä vaikuttaa. Uusia osia odotellessa...
